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据日本朝日电视台6月28日报道，27日晚19时17分，629次航班从东京羽田机场起飞前往鹿儿岛机场。然而飞行途中，飞机客舱气压过低，显示计报警。机长最终选择启动客舱氧气面罩装置，并于当晚21时14分紧急降落至关西国际机场。日本全日空航空公司曾在2017年8月发生过类似事故。日本国土交通省正在对此次事故原因展开调查。

2、后端收费后端收费就是投资者在每个月进行基金定投时不需要缴纳手续费，但是持有时间要达到相应基金公司所规定的时间，这个时间通常在3至10年。在达到相应的时间后再进行赎回也是不需要缴纳赎回费用的，这也是基金公司为了鼓励投资者进行长期投资做出的相应办法。投资者如果按照后端收费模式持续的进行基金定投，那么定投到期后将会省下一大笔手续费。 当然，不同公司不同基金种类收取的手续费可能略有不同，投资者在进行基金定投时要关注相应的产品条例。

程序猿与藏獒的遭遇如此相似。得到算仁慈的了，只是不发年终奖而已，但得到此举显然没有得到“得到”之外的人的谅解。主要原因我从虎嗅App 24小时里摘了一些相对理性、有道理的声音：1）如果要去掉年终奖，把每月工资和季度奖金等提高一些也没问题，但是注意，这应该在年初开工时说，在新人招聘时说，而不是在别人给你辛辛苦苦干完一年后说。所以这明显有耍赖不给钱的嫌隙。

国是直通车 侯雨彤 制图。房地产税势在必行？在与会专家看来，房地产税出台对中国供给侧结构性改革具有深远影响。华夏新供给经济学研究院首席经济学家、财政部财政科学研究所原所长贾康接受中新社国是直通车采访表示，中国要实现现代化，必须要实行现代税制，现代税制包括增加直接税比重，而直接税包括房屋在保有环节的税收，因此房地产税的出台势在必行。

看点三：中烟国际（香港）融资目的何在据招股书，中烟国际（香港）主要经营以下四大业务：烟叶类产品进口业务。公司从世界各地原产国或地区（如巴西、美国、阿根廷等）采购烟叶类产品，并向中烟国际出售，以转售给中国烟叶制造商，从而满足对方对于海外烟叶类产品的需求。

与此同时，FF预量产车的测试工作正持续进行，工程团队已取得稳步进展以确定最终交付FF 91。越来越多的预量产车正在进行云连接、软件应用以及其他验证测试。现在，FF的第一款旗舰产品，拥有1050马力的FF 91，在产品开发上稳步推进，已全面进入量产前的最后准备工作。